

קודם
הבא
אינטימידייטור GC1K SERIES
GC1K CLASIC SERIES 2020 All new model
הכירו את ה- GC1K החדש. הדגם הכלי החזק בקטגוריה. בכוח סוס.
דגם זה מציע את השילוב המושלם של עוצמה ורכות, יכולת עבירות ושטח מהטובות בעולם.
כלי קשוח, עם אמינות מוכחת בשטחים קיצוניים, מותאם לעבודה קשה, ויחד עם זאת בעל יכולות ספורטיביות מעולות, עבירות ונוחות מהמשובחים ביותר בקטגוריה.
כלי אמריקאי קלאסי במובן הבלתי מתפשר של הדרישות מהמוצר ומהחוויות.
מבחר צבעים לבחירה
מפרט
| GC1K 1,000 cc אינטימידייטור בנזין מפרט | |
| שלדת גשר פלדה צבוע בתנור | שלדה |
| חומרים מתעשיית הרכב פלאסטיק אקרילי איכותי | מרכב |
| 27x 9 x14 – 6 PLY | צמיגים קדמיים |
| 27x 11 x14 – 6 PLY | צמיגים אחוריים |
| 14 "גלגלים | גלגלים |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם קדמי |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם אחורי |
| מסרק היגוי מעולם הרכב | היגוי |
| דיסק הידראולי 4-גלגלים | מערכת בלמים |
| בלם חניה עזר מכאני | בלם חניה |
| מושב ארגונומי איכותי ומשענת תומך גב וצד | ישיבה |
| ארגז מתהפך ידני, עם אופציה לארגז מתהפך חשמלי | ארגז אחורי |
| ס"מ 90 / 135 / 33 | שטח ארגז מטען |
| שקע עזר 12 וולט | שקע חשמל |
| 2 ” | מתקן לוו גרירה |
| 35 | קיבולת דלק בליטר |
| שנתיים, שנה פגוש לפגוש, שנה שניה מנוע גיר שלדה | אחריות |
| מערכת הינע | |
| מנוע מוזרק 997 סמ"ק בנזין | מנוע |
| 92 x 75.0 | מידות תא דחיסה במ"מ |
| 10.2:1 | יחס דחיסה |
| 997 | סמ"ק |
| מוזרק דלק אלקטרוני | מערכת דלק |
| דרייב שאפט מאסיבי | מכלולי הנעה |
| L / H / N / R / P | CVT אוטומטי |
| הנעה 2X4 עם העברה אלקטרונית ל- 4X4 | מערכת הנעה |
| קירור נוזל ומאוורר חשמלי | קירור |
| הנעה חשמלית | הנעה |
| בנזין 95/98 | סוג דלק |
| SYN 5W-40 סינטטי אינטימידייטור | סוג שמן מנוע |
| מוגבלת לפי חוקי מדינת ישראל | מהירות |
| מידות ומשקלים | |
| 708 | משקל הרכב ק"ג |
| 310 | אורך בס"מ |
| 160 | רוחב בס"מ |
| 198 | גובה בס"מ |
| 2,616 | רדיוס הפנייה בס"מ |
| 208 | בסיס גלגלים בס"מ |
| 30.5 | מרווח גחון בס"מ |
| 25.4 | מהלך מתלה |
| 786 | משקל כולל מורשה בק"ג להעמסה, כולל נהג ונוסע |
| 630 | משקל העמסה ק"ג |
| 1,497 | משקל כולל מורשה ק"ג |
| 1,140 | משקלי גרירה ק"ג |
| בטיחות | |
| צינורות פלדה בקוטר 4.5 ס"מ חמישה חלקים | קשת בטיחות והגנה |
| צינורות בקוטר 4.5 ס"מ | פגוש קדמי |
| חגורות 3 נקודות עם אישור DOT | חגורות בטיחות |
| סטנדרט | רשתות קבינה |
| מכוון מיצוב 5 הילוכים | מחוון הילוכים גיר |
| לד סטנדרט | פנסים ותאורה |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| GC1K Stage1 – 1,000 cc אינטימידייטור בנזין מפרט | |
| שלדת גשר פלדה צבוע בתנור | שלדה |
| חומרים מתעשיית הרכב פלאסטיק אקרילי איכותי | מרכב |
| 27x10x14 – 6 ply | צמיגים קדמיים |
| 27x12x14 – 6 ply | צמיגים אחוריים |
| 14 "גלגלים | גלגלים |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם קדמי |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם אחורי |
| מסרק היגוי מעולם הרכב | היגוי |
| דיסק הידראולי 4-גלגלים | מערכת בלמים |
| בלם חניה עזר מכאני | בלם חניה |
| מושב ארגונומי איכותי ומשענת תומך גב וצד | ישיבה |
| ארגז מתהפך ידני, עם אופציה לארגז מתהפך חשמלי | ארגז אחורי |
| ס"מ 90 / 135 / 33 | שטח ארגז מטען |
| שקע עזר 12 וולט | שקע חשמל |
| 2 ” | מתקן לוו גרירה |
| 35 | קיבולת דלק בליטר |
| שנתיים, שנה פגוש לפגוש, שנה שניה מנוע גיר שלדה | אחריות |
| מערכת הינע | |
| מנוע מוזרק 997 סמ"ק בנזין | מנוע |
| 92 x 75.0 | מידות תא דחיסה במ"מ |
| 10.2:1 | יחס דחיסה |
| 997 | סמ"ק |
| מוזרק דלק אלקטרוני | מערכת דלק |
| דרייב שאפט מאסיבי | מכלולי הנעה |
| L / H / N / R / P | CVT אוטומטי |
| בחירת 2WD, בחירה 4WD נעילת 4WD | מערכת הנעה |
| קירור נוזל ומאוורר חשמלי | קירור |
| הנעה חשמלית | הנעה |
| בנזין 95/98 | סוג דלק |
| SYN 5W-40 סינטטי אינטימידייטור | סוג שמן מנוע |
| מוגבלת לפי חוקי מדינת ישראל | מהירות |
| מידות ומשקלים | |
| 708 | משקל הרכב ק"ג |
| 310 | אורך בס"מ |
| 160 | רוחב בס"מ |
| 198 | גובה בס"מ |
| 2,616 | רדיוס הפנייה בס"מ |
| 208 | בסיס גלגלים בס"מ |
| 30.5 | מרווח גחון בס"מ |
| 25.4 | מהלך מתלה |
| 786 | משקל כולל מורשה בק"ג להעמסה, כולל נהג ונוסע |
| 630 | משקל העמסה ק"ג |
| 1,497 | משקל כולל מורשה ק"ג |
| 1,140 | משקלי גרירה ק"ג |
| בטיחות | |
| צינורות פלדה בקוטר 4.5 ס"מ חמישה חלקים | קשת בטיחות והגנה |
| צינורות בקוטר 4.5 ס"מ | פגוש קדמי |
| חגורות 3 נקודות עם אישור DOT | חגורות בטיחות |
| סטנדרט | רשתות קבינה |
| מכוון מיצוב 5 הילוכים | מחוון הילוכים גיר |
| לד סטנדרט | פנסים ותאורה |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| GC1K Stage 2 – 1,000 cc אינטימידייטור בנזין מפרט | |
| שלדת גשר פלדה צבוע בתנור | שלדה |
| חומרים מתעשיית הרכב פלאסטיק אקרילי איכותי | מרכב |
| 28×10.5×14 – 8 ply Radial | צמיגים קדמיים |
| 28×10.5×14 – 8 ply Radial | צמיגים אחוריים |
| 14 "גלגלים | גלגלים |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם קדמי |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם אחורי |
| מסרק היגוי מעולם הרכב | היגוי |
| דיסק הידראולי 4-גלגלים | מערכת בלמים |
| בלם חניה עזר מכאני | בלם חניה |
| מושב ארגונומי איכותי ומשענת תומך גב וצד | ישיבה |
| ארגז מתהפך ידני, עם אופציה לארגז מתהפך חשמלי | ארגז אחורי |
| ס"מ 90 / 135 / 33 | שטח ארגז מטען |
| שקע עזר 12 וולט | שקע חשמל |
| 2 ” | מתקן לוו גרירה |
| 35 | קיבולת דלק בליטר |
| שנתיים, שנה פגוש לפגוש, שנה שניה מנוע גיר שלדה | אחריות |
| מערכת הינע | |
| מנוע מוזרק 997 סמ"ק בנזין | מנוע |
| 92 x 75.0 | מידות תא דחיסה במ"מ |
| 10.2:1 | יחס דחיסה |
| 997 | סמ"ק |
| מוזרק דלק אלקטרוני | מערכת דלק |
| דרייב שאפט מאסיבי | מכלולי הנעה |
| L / H / N / R / P | CVT אוטומטי |
| בחירת 2WD, בחירה 4WD נעילת 4WD | מערכת הנעה |
| קירור נוזל ומאוורר חשמלי | קירור |
| הנעה חשמלית | הנעה |
| בנזין 95/98 | סוג דלק |
| SYN 5W-40 סינטטי אינטימידייטור | סוג שמן מנוע |
| מוגבלת לפי חוקי מדינת ישראל | מהירות |
| מידות ומשקלים | |
| 708 | משקל הרכב ק"ג |
| 310 | אורך בס"מ |
| 160 | רוחב בס"מ |
| 198 | גובה בס"מ |
| 2,616 | רדיוס הפנייה בס"מ |
| 208 | בסיס גלגלים בס"מ |
| 30.5 | מרווח גחון בס"מ |
| 25.4 | מהלך מתלה |
| 786 | משקל כולל מורשה בק"ג להעמסה, כולל נהג ונוסע |
| 630 | משקל העמסה ק"ג |
| 1,497 | משקל כולל מורשה ק"ג |
| 1,140 | משקלי גרירה ק"ג |
| בטיחות | |
| צינורות פלדה בקוטר 4.5 ס"מ חמישה חלקים | קשת בטיחות והגנה |
| צינורות בקוטר 4.5 ס"מ | פגוש קדמי |
| חגורות 3 נקודות עם אישור DOT | חגורות בטיחות |
| סטנדרט | רשתות קבינה |
| מכוון מיצוב 5 הילוכים | מחוון הילוכים גיר |
| לד סטנדרט | פנסים ותאורה |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| GC1K Stage 3 – 1,000 cc אינטימידייטור בנזין מפרט | |
| שלדת גשר פלדה צבוע בתנור | שלדה |
| חומרים מתעשיית הרכב פלאסטיק אקרילי איכותי | מרכב |
| 30×10.5×15 – 8 ply Radial | צמיגים קדמיים |
| 30×10.5×15 – 8 ply Radial | צמיגים אחוריים |
| 15 "גלגלים | גלגלים |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם קדמי |
| מתלה נפרד זרוע, A-ARM כפולה | בולם אחורי |
| מסרק היגוי מעולם הרכב | היגוי |
| דיסק הידראולי 4-גלגלים | מערכת בלמים |
| בלם חניה עזר מכאני | בלם חניה |
| מושב ארגונומי איכותי ומשענת תומך גב וצד | ישיבה |
| ארגז מתהפך ידני, עם אופציה לארגז מתהפך חשמלי | ארגז אחורי |
| ס"מ 90 / 135 / 33 | שטח ארגז מטען |
| שקע עזר 12 וולט | שקע חשמל |
| 2 ” | מתקן לוו גרירה |
| 35 | קיבולת דלק בליטר |
| שנתיים, שנה פגוש לפגוש, שנה שניה מנוע גיר שלדה | אחריות |
| מערכת הינע | |
| מנוע מוזרק 997 סמ"ק בנזין | מנוע |
| 92 x 75.0 | מידות תא דחיסה במ"מ |
| 10.2:1 | יחס דחיסה |
| 997 | סמ"ק |
| מוזרק דלק אלקטרוני | מערכת דלק |
| דרייב שאפט מאסיבי | מכלולי הנעה |
| L / H / N / R / P | CVT אוטומטי |
| בחירת 2WD, בחירה 4WD נעילת 4WD | מערכת הנעה |
| קירור נוזל ומאוורר חשמלי | קירור |
| הנעה חשמלית | הנעה |
| בנזין 95/98 | סוג דלק |
| SYN 5W-40 סינטטי אינטימידייטור | סוג שמן מנוע |
| מוגבלת לפי חוקי מדינת ישראל | מהירות |
| מידות ומשקלים | |
| 708 | משקל הרכב ק"ג |
| 310 | אורך בס"מ |
| 160 | רוחב בס"מ |
| 198 | גובה בס"מ |
| 2,616 | רדיוס הפנייה בס"מ |
| 208 | בסיס גלגלים בס"מ |
| 30.5 | מרווח גחון בס"מ |
| 25.4 | מהלך מתלה |
| 786 | משקל כולל מורשה בק"ג להעמסה, כולל נהג ונוסע |
| 630 | משקל העמסה ק"ג |
| 1,497 | משקל כולל מורשה ק"ג |
| 1,140 | משקלי גרירה ק"ג |
| בטיחות | |
| צינורות פלדה בקוטר 4.5 ס"מ חמישה חלקים | קשת בטיחות והגנה |
| צינורות בקוטר 4.5 ס"מ | פגוש קדמי |
| חגורות 3 נקודות עם אישור DOT | חגורות בטיחות |
| סטנדרט | רשתות קבינה |
| מכוון מיצוב 5 הילוכים | מחוון הילוכים גיר |
| לד סטנדרט | פנסים ותאורה |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
| לד סטנדרט | בלם / תאורה אחורית |
* המפרט עשוי להשתנות ללא הודעה מוקדמת.


